结构特征与工作原理 ：本系列产品由桥架、起升机构、小车运行、大车运行和电气四个主要部分组成。采用小车式的钢丝绳电动葫芦作为起升机构。起重机装配试验应符合《GB/T3695-1994》之规定，安装起重机时，必须按附图的规定进行安装。
单梁起重机安全生产技术规定：1.驾驶人员在工作中前解决起重机各保险装置及关键零部件开展认真检查，确定灵便.靠谱即可应用。2.操作者务必听从指挥手的指引数据信号开展操纵，对别人传出的危险数据信号都应紧急制动；如遇指引数据信号未知或有不正确，驾驶人员有权利不驾车，在驾车前务必鸣铃提示。3.操作者务必用摇杆电源开关来操纵，不能利用限部位限位器来泊车；严禁三组织 与此同时动4.除特殊状况下，不可利用打反车来开展制动系统，不可将控制板从正转极速变成反方向反转。5.所吊吊物不可超出该起重机额定值荷载，严禁一切的歪拉斜吊。6.在起吊前要认真仔细吊装绳的坚固水平，对有快口边角应加垫片，并保证 吊物的可靠性。7.严禁起重机在运转中工作人员左右和一切的查验.检修工作中；严禁随意超越左右；禁止挂负载下车时或将起吊长期吊挂在上空。8.操作者应灵活运用各种各样基本的基本上安全性操作技能：如“稳钩操作”.“物品翻盘操作”“起重吊钩靠近工作人员操作”.“制动系统失效应急操作”等。
在装配环节，务必在工厂内自带到中平衡梁，单梁起重机中平衡梁之上一部分因其装配精密度由生产设备确保，可以不需厂内自带而立即在现场安裝，即各平衡梁中间的铰轴装配和定位块电焊焊接在现场进行。工厂装配时全部车轮基准点与衡梁基准点坐落于同方向，单梁起重机每组车轮的各种误差须达规范规定，与此同时操纵衡梁基准点的水准倾斜也做到车轮的水准倾斜规定，到此才可以南皋窗框铰轴座与衡梁电焊焊接，电焊焊接时需留意电焊焊接次序对形变的危害，终将中平衡梁下的2组车轮也装好。这般，每六组车轮为一个装配模块在工厂进行自带。自带后依据单梁起重机运送标准可将中平衡梁瓦解装运，每一个溶解点搞好匹配标识，便于当场校准。在现场安裝环节，全部单梁起重机车轮组标准内孔坐落于路轨两侧，同方向路轨以每六组车轮为一个模块调节好车轮的同合差及与另一侧路轨车轮的跨距尺寸公差，将定位块焊上就可以。只需在设计方案和生产制造上自始至终紧紧围绕一切为了更好地车轮的装配精密度去思考问题并处理它，坚信车轮的啃轨状况一定会降低乃至不产生。
以上信息由专业从事简易单梁起重机的飞马起重于2025/4/2 21:51:17发布
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