超载保护装置的自动停止型和综合型的产品在设计、安装和调试时应考虑单梁起重机起升作用时动载荷影响。这是由于吊载在起升、制动及振动的情况下，速度的变化会在实际载荷的基础上，产生一个瞬间变化的附加载荷，起升动载荷常达到110％～130％的额定载荷。 超载限制器在单梁起重机使用中调整设定要考虑以下因素：1、使用超载保护装置不应降低起重能力，设应调整到使单梁起重机在正常工作条件下可吊运额定载荷；2、要考虑动作点偏高设相对误差的大小，在任何情况下，超载保护装置的动作点不大于1.1倍的额定载荷；3、单梁起重机自动停止型和综合型的超载保护器的设可整定在1.0～1.05倍的额定载荷之间，警报型可整定在0.95～1.0倍的额定载荷之间。
安全保护和防护措施：
吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩；吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得补焊；
钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕；钢丝绳绳端固定应牢固、可靠，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳作为安全圈；钢丝绳应润滑良好，不应与金属结构磨擦；钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象；断丝数不应超过规程规定的数值；
滑轮应转动良好，不应出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷；
电动式单梁起重机的适用自然环境较为复杂，又归属于起重机械，一定要常常做检查，防止多余的经济损失和风险。电动式单梁起重机对维护保养用好啃道状况十分关键，起重设备啃道的缘故十分的繁杂，啃到的损坏方式也是各种各样。一般都是由于大车轨道安裝品质不符合要求，轨道固定不动方式不合理，不标准。轨道发生波浪纹型，护轨超过国家行业标准。固定不动轨道的压板不符合要求，检测中发觉金属构件房架越来越多，钢柱轨道越来越多，固定不动轨道的压板，是经简易钣金折弯的钢块固定不动，大幅度降低了压板在水准和竖直两方面的拧紧力，而起重设备在应用中会发生比较大的撞击力和震动，因而，不可以合理地阻拦压板，轨道挪动。
以上信息由专业从事单梁起重机品牌的飞马起重于2025/4/2 15:43:04发布
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