单梁起重机结构：
主梁角焊缝采用CO2气体保护焊，钢板拼接采用埋弧焊，并进行无损探伤。
对焊丝、焊条、焊药的质量进行检控，对焊缝坡口进行焊前处理，烧穿、裂纹、未焊透、咬边、夹渣、熔瘤等现象出现。主梁面板及腹析对接焊缝内在质量X射线探伤达到GB3323中的Ⅱ级规定，超声波探伤达到JB1152中的Ⅰ级规定。
构件结构设计合理，便于维修、保养，大车主梁采用箱形结构，大型构件应有便于拆装的吊耳。
单梁起重机电器部分：
电气保护装置
总电源回路设置自动空气开关用于短路保护。
在保护装置中设置有配电接触器，同时还具有短路、失压保护的功能。
葫芦上升和下降设有极限限位开关，起重机运行两端设置限位开关。
单梁起重机安全操作规程
起重机操作员操作时，应严格遵守“七不吊”规定：1、钢丝绳不合格不吊；2、物品捆缚不牢不吊；3、钢丝绳挂不均匀不吊；
4、超过额定负荷不吊；5、安全装置失灵不吊； 6、物品上有人上下或物品上放了浮动物件不吊；7、吊挂物品直接进行加工的不吊。
单梁起重机主梁与端梁，桥架与支腿，支腿，地梁，马鞍与立柱，立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓刚性连接，故而可折卸，便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设防止倾覆的安全钩。
起升机构安装在小车架上，由单梁起重机电动机通过齿轮联轴器、传动轴传递给减速机，再由减速机低速轴带动缠绕有钢丝绳的卷筒，只要控制电动机的正反转，就可实现吊钩的升降，为保证工作安全及随时起制动，减速机高速轴上装有制动器，制动轮材质为45钢或ZG340-640钢，表面热处理硬度为45～55HRC。
以上信息由专业从事单梁起重机配件的飞马起重于2025/5/9 19:25:27发布
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