一、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。
润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。
二、钢丝绳
应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。
三、吊具
吊具必须定期检查。
四、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
五、车轮
定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。
当踏面上两主动轮直径相差超过D/600，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
六、制动器
每班应检查一次。
制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等
河南省飞马起重机械有限公司——起重机生产基地！
门式起重机主梁结构
桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。
箱梁
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
门式起重机在我国的生产中发挥着巨大的作用，所以如何选择适合自己需求的大型的质量优良的起重机成为了大家要思考的话题，这也是与起重机的应用有着密切的关系的。现代生活中尤其是在生产过程中，或者是在城市的基础设施建设的过程中，对于其中的需求及提出的要求都是不同的，可见选择合适的起重机很重要。
对于需求门式起重机的企业来说，是需要有众多的选择计划或者自身挑选的规则的，一般都是以满足需求为主，但是同时还会要突出产品的个性。追求企业利润的时候，这是需求生产起重机的企业发挥自己实力的时刻到了。现在的产品数量是非常多的，突出自己的产品特性，让需求的人能够马上感受到自己产品的特性，就会让需求的人很快的下单。
现在对于需求的企业来说需要有着非常重大的敏锐的眼光，选择产品的时候认清楚看清楚产品的品质，因为品质决定未来，决定着门式起重机的使用。可见购买起重机是不仅需要花费非常大的价钱的，更是需要有着谨慎的投资眼光，其中租赁的模式倒也是值得推荐的一种方式，大家不妨试一试。
门式起重机其实是桥式起重机的一种变形，主要是将它应用在室外的货场、料场货、散货的装卸作业方面。它的金属结构像门形框架，门式起重机。由于机械设备在承载主梁下安装两条支脚，所以可以直接在地面的轨道上行走。根据不同行业上使用的要求，门式起重机有细分为一下几种。
对于集装箱运输也来说，集装箱龙门起重机就比较合适，这种起重机的拖挂车可以将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，通过集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走。不仅加快了集装箱的周转速度，而且对其它起重设备也是有利的。
我们平时用的的一种是普通龙门起重机 ，因为这种起重机可以搬运各种成件物品和散状物料，只要起重量不超过一百吨，跨度四到三十五米之间的作业都可以，应用范围非常广、适应面也很强。用抓斗的普通电动单梁起重机工作级别较高。
像在一些水电站，我们进行吊运、启闭闸门或安装作业用的都是水电站龙门起重机。这种起重机比较有针对性，起重量在八十到五百吨之间，跨度在八到十六米之间，是属于比较小的了。对于造船业来说，造船龙门起重机就再适合不过了。主要是用来进行船台拼装船体，一般有两台起重小车，一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。
以上信息由专业从事小型门式起重机的飞马起重于2025/4/11 16:03:03发布
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