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单梁起重机结构来电咨询「飞马起重」

来源:飞马起重 更新时间:2024-04-26 03:09:16

以下是单梁起重机结构来电咨询「飞马起重」的详细介绍内容:

单梁起重机结构来电咨询「飞马起重」 [飞马起重)f01fa77]"内容:

单梁起重机电器部分:

1. 起重机采用50Hz、380V电源。 2. 起重机电动机的选用原则:  2.1起重机采用的电动机不仅能保证起动、过载的要求,且按GB3811的规定验算其许用热功率。  2.2起重机电气控制方案: 2.2.1起升机构  起升机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。 2.2.2 小车运行机构  小车运行机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。 2.2.3 起重机运行机构  起重机运行机构采用手电门+接触器+电动机控制方式。

在装配环节,务必在工厂内自带到中平衡梁,单梁起重机中平衡梁之上一部分因其装配精密度由生产设备确保,可以不需厂内自带而立即在现场安裝,即各平衡梁中间的铰轴装配和定位块电焊焊接在现场进行。工厂装配时全部车轮基准点与衡梁基准点坐落于同方向,单梁起重机每组车轮的各种误差须达规范规定,与此同时操纵衡梁基准点的水准倾斜也做到车轮的水准倾斜规定,到此才可以南皋窗框铰轴座与衡梁电焊焊接,电焊焊接时需留意电焊焊接次序对形变的危害,终将中平衡梁下的2组车轮也装好。这般,每六组车轮为一个装配模块在工厂进行自带。自带后依据单梁起重机运送标准可将中平衡梁瓦解装运,每一个溶解点搞好匹配标识,便于当场校准。在现场安裝环节,全部单梁起重机车轮组标准内孔坐落于路轨两侧,同方向路轨以每六组车轮为一个模块调节好车轮的同合差及与另一侧路轨车轮的跨距尺寸公差,将定位块焊上就可以。只需在设计方案和生产制造上自始至终紧紧围绕一切为了更好地车轮的装配精密度去思考问题并处理它,坚信车轮的啃轨状况一定会降低乃至不产生。

单梁起重机金属结构的材质,因工作环境温度,工作级别,板厚及构件重要程度而异,重要构件(指主梁、端梁、平衡梁、支腿、小车架等)在工作环境温度不低于-20℃,工作级别为A2~A5,板厚不大于20mm时,采用Q235-BF;大于20mm时,采用Q235B。

   当工作级别为A6~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235B;大于20mm时,采用Q235C。单梁起重机在工作环境程度低于-20~-25℃,工作级别为A2~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235D;板厚大于20mm时,采用16Mn(Q345B)。其余构件,环境温度不低于-25℃,工作级别为A2~A7,一律采用Q235AF。

安全管理:

电源:1  起重机供电电源应设总电源开关,应设在靠近起重机且地面人员易于操作的地方;开关出线端不得连接与起重机无关的电气设备;总电源回路至少应有一级短路保护;

2馈电装置:大车供电裸滑线除导电接触面外,表面应涂红色安全色,并在适当位置设置表示带电的指示灯或安全标志;集电器沿油线全长应可靠接触;移动式软电缆应有合适的收放措施;

3便携式控制装置:应设不能自动复位的紧急断电开关;按钮盘控制电缆应加设支承钢丝绳;按钮功能应有效;按钮盘一般应采用绝缘外壳,外壳应坚固,受正常的无意碰撞不应发生损坏;

4起重机应在所有操纵位置上设置操作方便的切断总电源的紧急断电开关,紧急断电开关应是不能自动复位的;

5  以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属的起重机应当采用遥控或者非跟随式等远离热源的操纵方式,并且保证操纵人员的操作视野,设置操纵人员安全通道。

以上信息由专业从事单梁起重机结构的飞马起重于2024/4/26 3:09:16发布

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河南省飞马起重机械有限公司
主营:钢丝绳电动葫芦,起重机系列,电动平车,悬臂吊,液压升降平台等

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