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“加温”轻烃燃气技术在冬季需要将轻烃加温到60~80℃,(205℃才能汽化完成)。由于与室外气温悬差100度左右,高温燃气进入管道后部分燃气变回液态(行业称回凝),供气不足、气质下降、气费暴涨。太冷时液体凝聚在管道里,造成管网断气,燃气设备变成废铁。1993年,我们已经认识到加温技术的12个弊病,因此发明了冷制轻烃燃气工艺技术,完全了加温技术的问题。
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轻烃燃气供气站的优势是什么?
轻烃燃气供气站建设成本低,不受地理位置影响。每户的报装费低于我国城市燃气的平均报装费;设备运行自动化,实现无人值守运行;工作可靠,热值稳定,使用安全;原材料储存和运输方便,经济、安全。轻烃管道气体原料在正常温度和压力下为液体,类似于油,可采用正常压力储罐储存,可采用汽车罐车运输。密闭的快速装载接口用于装卸设备或储罐,避免了运行中的蒸发损失,提高了安全性。
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轻烃燃气的优点是什么?
轻烃燃气根据的油罐车或蒸汽,向管道无法到达的客户发送大量气体。不仅比地下燃气管道节省项目投资,而且方便、靠谱、风险性低、适应性强等上风。根据调查,英国、日本和欧洲已完成100多台轻烃气体调峰设备,资金投入使用。与路面压缩机储气罐和地下储气罐相比,不仅节省了农田、资产和开发周期方便,不受地质规模的限制。对于气动阀门不足的,进口轻烃气体是处理其气体供应方便的、经济的发展方式。
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以上信息由专业从事轻烃燃气设备优势的亿德人燃气于2024/5/6 10:50:51发布
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