超载保护装置的自动停止型和综合型的产品在设计、安装和调试时应考虑单梁起重机起升作用时动载荷影响。这是由于吊载在起升、制动及振动的情况下，速度的变化会在实际载荷的基础上，产生一个瞬间变化的附加载荷，起升动载荷常达到110％～130％的额定载荷。 超载限制器在单梁起重机使用中调整设定要考虑以下因素：1、使用超载保护装置不应降低起重能力，设应调整到使单梁起重机在正常工作条件下可吊运额定载荷；2、要考虑动作点偏高设相对误差的大小，在任何情况下，超载保护装置的动作点不大于1.1倍的额定载荷；3、单梁起重机自动停止型和综合型的超载保护器的设可整定在1.0～1.05倍的额定载荷之间，警报型可整定在0.95～1.0倍的额定载荷之间。
安全保护和防护措施：
起重机的合适位置或工作区域设有明显可见的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“未经许可不得入内”等，起重机危险部位应有安全标志和危险图形符号，高压控制设备处设置“高压危险”等警示标志；
人员应有安全帽、安全眼镜、安全带、安全靴和听力保护装置等适合工作现场状况的安全装备。
电动式单梁起重机的适用自然环境较为复杂，又归属于起重机械，一定要常常做检查，防止多余的经济损失和风险。电动式单梁起重机对维护保养用好啃道状况十分关键，起重设备啃道的缘故十分的繁杂，啃到的损坏方式也是各种各样。一般都是由于大车轨道安裝品质不符合要求，轨道固定不动方式不合理，不标准。轨道发生波浪纹型，护轨超过国家行业标准。固定不动轨道的压板不符合要求，检测中发觉金属构件房架越来越多，钢柱轨道越来越多，固定不动轨道的压板，是经简易钣金折弯的钢块固定不动，大幅度降低了压板在水准和竖直两方面的拧紧力，而起重设备在应用中会发生比较大的撞击力和震动，因而，不可以合理地阻拦压板，轨道挪动。
以上信息由专业从事欧式电动单梁起重机的飞马起重于2025/6/25 5:13:26发布
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