对于TB/T 3246.1-2010中规定的M16及M16以上规格（10.9级及以级）的“H（高）风险等级”螺栓、螺钉和螺柱,按GB/T 3098.1-2010对该标准规定的规格及长度的螺栓、螺钉和螺柱实施冲击试验；冲击试验试验温度为-50，吸收能量KV,min≥27J。 上述低温冲击功要求，主要是为满足高速动车组冬季在高寒条件下的使用要求。
邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品：地铁连接螺栓，管片连接螺栓，高铁螺栓，梅花丝，异型及加长螺栓，高强度异型栓，奇、特、难、加长、加大异型栓（规格（￠16-￠80）。
（1）螺纹部位的脱碳层应符合下表的规定。
（2）紧固件表面缺陷应符合GB/T 5779.3-2010规定。
（3）对于高风险等级”螺栓、螺钉和螺柱，制造者应在螺栓、螺钉和螺柱的螺纹加工完成后（表面处理前）磁粉探伤。
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高铁螺栓螺母是螺母的一种，它是用螺栓或螺钉拧在一起固定的部件。它是所有生产机器必须使用的原始部件。高铁螺栓螺母是机械设备连接紧密的部件。使用内螺纹，同样规格的锁紧螺母和螺钉可以连接在一起。下列锻造螺栓厂家，让你知道一些防止螺母滑脱的方法。
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高铁螺栓因工程需要，具有施工方便、连接性能好等特点，但对高铁螺栓的施工精度要求却非常严格。高铁螺栓埋设精度直接关系到上部设备的安装精度，甚至关系到结构强度。为确保后期施工的顺利进行，必须高质量地完成高铁螺栓的预埋工作，以下是对其施工方案的详细说明：
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以上信息由专业从事高铁加长螺栓厂的瑞杰紧固件于2024/5/9 7:39:36发布
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